配前置后驱发动机,V现身海外

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整体的外观上面全新的凯迪拉克CT5-V在设计的质感上面更加的犀利,攻击性设计语言的使用是极为到位的,而且感官上面是更加的往年轻消费者的方向倾斜的,并配有V-Sport空气动力学套件。前脸上面盾形的上进气格栅内饰是熏黑的蜂窝状中网的布置,运动感不必多说,大灯的造型上面有一个很明显的侧面的折线设计,而且整体上面是进行了更加扁平的处理,使得这对经典的泪眼式大灯组显得更加的凶悍,而下方竖置的LED日行灯周边也是使用了熏黑的中网填充,使得整个前脸的攻击性设计语言呼之欲出。

美系的豪华车品牌上面可以说在大众的一个认知上面应该是以凯迪拉克和林肯为主的,在整体的一个市场的感官与设计上面自身的一个设计与整体车型的质感呈现上面都是相当到位的,这一点是不可否认的,在很多的一个样式与设计上面的呈现美系豪车自身的一个强烈的自身风格的展现也是获得了很多的消费者的喜欢,虽然是没有跻身于一线的豪华品牌当中,但是在二线的豪华品牌的汽车上面美系可以说是相当的有自身的一个优势在的。

内饰上面全新的凯迪拉克CT5-V也是采用了运动化的样式呈现出来的,并不是一贯采用的豪华感,整个内饰基本上都是采用了真皮的材质包裹的,而且所有的细节处都是采用了红色的双缝线的处理,这一点是极为让人赞赏的,中间是加入了10英寸的触控屏,传统的双筒仪表盘反而是更加的纯粹。

在整体上面的设计美式的那种过于粗犷的印象已经是完全没有了,而在肌肉美感和自身的设计感官上面的呈现从来都是到位的,前脸上面的变化其实是相当明显的星瀑式的一体化LED前大灯在这款车上面进行了分离,大灯的造型呈现一个上扬的L样式,而下方的进气格栅采用的是竖置的LED日行灯,在攻击性设计语言的使用上面是呈现的更加到位的吗,盾形的前进气格栅内部的熏黑蜂窝状与周围包裹的镀铬饰条在样式上面呈现是很不错的,精致感与运动感都是到位的。

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而且全新凯迪拉克CT5-V基于Alpha架构打造,动力方面,新车搭载3.0T
V6双涡轮增压发动机,最大功率为265kW,传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备四驱系统。

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作为美系的老牌豪华汽车品牌。凯迪拉克在中国汽车市场上面的这几年发展的算是顺风顺水
的,无论是车型的布局还是市场上面的表现都是比较讨喜的那种,自身的钻石切割的外观设计也是有着自身非常独特的味道,在车型上面的建立可以说是已经日渐成熟了,而外观上面的设计应该是做出一些的改变了,在发布的一些新车型上面也是能看出来一些的,而今天要说的是凯迪拉克全新的CT5的性能版本CT5-V,这款车子也是在国外有着实车现身了,就让我们一睹为快吧!

作为一辆有别于欧洲豪华品牌的美式豪车,CT5动力上也不会吝啬。未来,它将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机,其最大功率很可能向CT6看齐,也就是最大241马力与405马力,传动系统匹配10速手自一体变速箱。

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侧面的设计上面整体的质感上全新的凯迪拉克CT5-V也是运动感十足,先是溜背的造型极为的吸引眼球,贯穿式的肩线设计将层次感展现的也是极为到位的,尺寸更大扁平化更为明显的轮毂也是极具力量感,尾部的设计上面两侧呈现Y型的尾灯内部是采用了熏黑的质感,下方是使用了双边双排的四出排气,保险杠的中间也是采用了与车身同色的设计,整体的外观可以用纯粹的运动与年轻化设计的。

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美系豪华车品牌在自身的一个质感的呈现上面是一直有着不错的感官上面的表现,车型的矩阵也是建立的比较完善的,别克旗下的凯迪拉克从B级车到C级车再到SUV的各个细分车型上面可以说是比较完善的,而且自身的一个市场上面的呈现相对来说的话也是非常有看头的,自身的一个错位竞争的方针在同级别的车中可以说是屡试不爽的,这也是凯迪拉克在自身的一个市场打造的上面相当聪明的一点。

侧面的溜背线条是比较不错的,在质感上面的呈现是很不错的,贯穿式的肩线在层次感上面是到位的,方正的侧面门板在光影的打造上面是不错的,轮毂的造型是相当到位的精致感,尾部的设计上面饱满而有着不错的一个质感的打造两侧类似数字7的一个样式,在辨识度上面是非常不错的,下方的双边双排的排气在运动感的呈现也是不错的。

但是车型的矩阵建立并不是能代表自身的一个车型的充实程度,这一点凯迪拉克也是不否认的,而在这样的一个情况下凯迪拉克也是认识到了自身的一个问题所在并且是将其逐渐完善的,所以今天我们的主角——凯迪拉克CT5就在这样的一个情况下诞生了,这位可以说是现在的凯迪拉克CTS的一个继任者或者说是充实自身汽车矩阵阵营的全新车型的建立,这样的一个全新的车型又会有什么变化呢?现在这款车已经是敲定在今年的4月16号在纽约车展发布。

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